Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kategorier
Omgivelser
Bruksområde
Redningsteknisk
Rettigheter
Sesong
Format
Fotograf og år
Bruksområder
Abonner på søk
av 1 (21 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23420
  • Tom Hanssen, SNLAs direktør for forskning og utvikling, og generalsekretær Stephen Sollid i dialog med Ronny Solli fra DSB.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23409
  • Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23401
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23400
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5118 x 3412)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23398
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5118 x 3412)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23394
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (3648 x 5472)
  • Medium(JPG) (1280 x 1920)
  • Liten(JPG) (720 x 1080)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23393
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23392
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5198 x 3465)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23389
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23388
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23387
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5198 x 3465)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • Ulendt 2024, Samtrening for hele redningskjeden
  • LFT-23378
  • – Hvis dronene ikke er synlige elektronisk, kan de krasje med hverandre eller – i ytterste fall – føre til en konflikt med helikoptre, forteller Jørgen Hauge Skogmo Hauge, direktør for kunstig intelligens i TiePoint og prosjektleder i Norsk Luftambulanse. Norsk Luftambulanse Teknologi tester ut et system som registrerer alt som beveger seg i lufta innenfor et område.
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Marianne Wennesland, Stiftelsen Norsk Luftambulanse
  • Original (5472 x 3648)
  • Medium(JPG) (1920 x 1280)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19680
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19679
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19678
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19677
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19676
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19675
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Administrerende direktør for NLA Helikopter
  • LFT-19674
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  • LFT-19673
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (8192 x 5464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1281)
  • Liten(JPG) (1080 x 720)
Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  • LFT-19672
  • Leif Olstad - Leder for NLA Helikopter
  •  
  • Norsk Luftambulanse Helikopter
  • Original (4608 x 6912)
  • Medium(JPG) (1280 x 1920)
  • Liten(JPG) (720 x 1080)
av 1 (21 filer) Velg alle